不託運、不選位、不買餐,沒有辦法轉讓或免費改期……搭乘低成本航空/廉航的「三不一沒有」規定要先搞清楚,否則「快樂出遊」將只是侈談。
無論如何,低成本航空於我是適用的,尤其是飛東北亞或東南亞這類目的地──一來交通路程短,二來我並不執著於飛機餐,三來有時不過是去散散步,實在沒必要大包小包塞滿一籮筐(還有可能在輸送帶邊等行李等到天荒地老),所以按照服務內容計價的低成本航空,自然是出遊之際的優選。
說到行李,低成本航空又以「斤斤計較」出名(超重可是要罰錢的!),在不購買託運內容的前提下,一般手提的額度多半坐落在七公斤到十公斤之間──只不過,是否每一家(協力)辦理登機的地勤人員都如同監督囚犯般,如此嚴厲地監督旅客的行李?倒也未必。
以我今年三月多飛曼谷、大城所搭乘的泰越捷(Thai Vietjet Air)為例,在登機時,櫃檯只要求我將三件行囊中最大的圓筒包上秤、確認重量──我還特別詢問其餘的包袋要不要過磅,答曰不必,來回皆然。
當然,也可能是當天的地勤心情特別愉悅,因此才未嘗著意刁難。不過以我搭過越捷系統達十次以上的經驗,對於那些懶得血拼購物支付託運費、只想好好落地放鬆安享南方假期的旅人,在收納行李時有幾點建議:
一、無論如何先請備好電子秤,並確認自己的全副家當在限額之內,到時就算半路遭攔截檢查,也不致理虧。
二、不要給地勤人員製造任何「多看你一眼」的機會,意味著check-in時最好一步到位,該附上的證件、該列印的機票資訊請趁早備妥(沒錯,我有時在櫃上會看到地勤因找不著預訂內容而和旅客僵持的場景),從而避免夜長夢多、沾惹非必要的麻煩。
三、老生常談了,厚重的衣物、小玩意等,能裝在身上的就先裝在身上(當然東南亞國家基本上只有夏天,短袖T恤、襯衫足矣),成功拿到登機證後再說──沒錯,有些歐洲線或日本線的廉航服務員會於登機口處再次檢核、「懲罰」那些在免稅區大肆採買的旅客,然而越捷系統似乎不作興這一套。
四、趁著人潮湧動的時候排隊,迫於眼下的時間及工作壓力,地勤比較不會胡亂抬槓。
五、有些物品不妨落地後再行購買,比方防曬乳、面膜之流;內衣褲(甚至外衣)則可以著意準備鬆爛的,穿個一兩次就棄置當地,運用得當的話,說不定還能勻出點空間裝放紀念品咧。
祝大家省錢成功!
【資訊】越捷(Vietjet Air)
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